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125车泵耐磨合金9O度弯头

双层泵车弯管顾名思义就是有两层的,它的内层是高硬度的耐磨层,外层是Q235材质的保护层,两层嵌套在一起,两端焊接148泵管法兰。铸钢泵车弯管是铸造而成的,两端在经过车床加供成148泵管法兰,没有焊接的 ...
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产品先容

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双层泵车弯管顾名思义就是有两层的,它的内层是高硬度的耐磨层,外层是Q235材质的保护层,两层嵌套在一起,两端焊接148泵管法兰。铸钢泵车弯管是铸造而成的,两端在经过车床加供成148泵管法兰,没有焊接的痕迹,这是区别两种弯头最好的方法。 

双层泵车弯管的方量有3万方、5万方、6万方、8万方几种,主要在与内层的材质,不同材质的耐磨性能不同,加工方法都是一样的。双层泵车弯管的价格略高于铸钢弯头。

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